摘要

<正>5.AIR BODY CONTROL特殊装备AIR BODY CONTROL在全新GLC中首次提供位于全部4个车轮上的多气室空气悬挂,如图26所示。该系统将空气悬挂与持续可调节减振装置结合在一起,后者能够根据路面状况调整减震器性能。与型号系列205相比,多气室空气悬挂系统的不同点在于承载车辆的空气体积可以改变。它的气室能够通过一个阀门分隔或相连。由此多气室空气悬挂的刚性便可发生变化并根据驾驶状况进行调整。转弯行驶时侧倾减弱就是这一特性的体现。空气悬挂的压力供应由电动压缩机确保。

关键词

暂无数据