
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
[1] 深圳城市职业学院(深圳技师学院)
近年来,随着全球能源危机和环境污染问题的日益加剧,新能源电动汽车作为一种环保、节能的交通工具越来越受到人们的关注。然而,由于其高压安全系统的复杂性和高风险性,如何对新能源电动汽车的高压安全系统进行分析和优化成为一个重要的研究方向。本文通过对某型号电动汽车在充电过程中发生的一起电池起火事件进行深入剖析,结合相关文献资料和实验数据,探讨了高压安全系统中存在的技术缺陷及管理问题。研究发现,电池组过充、BMS精度不足以及高压电气系统绝缘不良等因素是导致该事故的主要原因。基于此,本文提出了一系列针对性的改进措施,包括加强对电池组的安全性能分析、提升BMS功能全面性和故障检测及时性、完善高压电气系统的绝缘保护等,以期为新能源电动汽车的高压安全提供理论依据和实践指导。
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。