摘要

混合动力汽车因其节能减排的优势成为研究热点。优化混合动力汽车的能量管理策略对于提高燃油经济性及减少排放具有重要意义。基于此，本文构建了混合动力汽车的动力学模型、电池模型和发动机-发电机模型，结合深度Q网络（DQN）算法提出一种优化能量管理策略的方法。仿真结果表明基于DQN算法的能量管理策略在不同工况下均表现出良好的适应性，可显著提高燃油经济性，有效维持电池的SOC在合理范围内。

关键词