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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
[1] 海南科技职业大学
与普通消费类锂电池不同,动力汽车锂电池体积大、能量高,在快速充电过程中存在热失控、结构不稳定等安全风险。如果无法对复杂的充电过程进行有效模拟,将无法准确预测并防范安全事故的发生。本文针对锂电池在充电过程中可能面临的过充电、过放电、过热、内部短路等安全威胁进行了分析。在此基础上,探讨了Simulink在电动汽车锂电池充电安全模拟分析中的应用。Simulink具有显著的建模优势和分析优势,在锂电池充电安全领域具有广阔的应用前景,对于提高电池安全性和可靠性具有重要意义。
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