摘要

超低温阀门测试工装作为LNG液化天然气[1]用产品的辅助部件，在产品的最终检验环节，有着非常关键的作用。由于超低温阀门在测试环节，所使用的冷媒介质大多数均为液氮，温度一般为零下196℃,受温度的影响，关键的密封件都会出现冷缩的现象，从而经常导致工装连接处外漏。目前在行业内超低温阀门的技术尚处在初期，所以各企业所使用的工装都呈现五花八门的样式，很多不仅难以实现密封，且在实际操作过程中，比较繁琐。为进一步优化工装结构，提升产品一线测试的效率，本文选取几种自己使用过，且具有典型代表性的工装予以阐述，通过对工装适用的条件、优缺点进行分析对比，以便于大家选用或改进，从而共同促进LNG超低温阀门[2]测试系统的不断优化升级。

关键词