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沈阳阀门研究所主办
[1] 浙江黎明智造股份有限公司
[2] 上海材料研究所有限公司上海市工程材料应用与评价重点实验室
某商用车管状气门阀桥在车削加工过程中多件出现开裂现象,裂纹分布在侧孔端面、中间孔端面及阀桥管壁。对其中一件开裂阀桥,进行化学成分分析、显微形貌分析、金相分析、SEM分析,同时结合阀桥热锻成型工艺、机械加工工艺、热处理工艺,认为该桥热锻成坯料后未及时去应力退火,在后续热处理(淬火+回火)过程中由于碳析出增加了内部组织应力,最终在车削时受外应力最终导致开裂。
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