摘要

针对蝶阀启闭过程中诱发的机械碰撞与水锤效应问题，本文基于瞬态流固耦合理论框架，结合动网格技术与用户自定义函数(UDF),构建了考虑重力矩与液压阻尼效应的多物理场耦合求解体系，分析了不同力矩配置下阀门运动学特征与流场动力学响应的交互机制，揭示了液压阻尼系统对阀门动态特性的调控规律。结果表明：阻尼油缸产生的非线性液压阻力可有效抑制阀门开启阶段的机械碰撞，同时将阀门关闭瞬间角速度降低至无阻尼工况的81.65%,可显著改善阀门启闭过程的脉动特性。本研究提出的阀门动态特性量化分析方法为阀门优化设计提供了理论支撑和数值工具。

关键词