摘要

自力式压差调节阀是氢冷汽轮发电机密封油系统中压力调节的关键设备，其性能直接影响发电机组的安全可靠运行。本文对自力式压差调节阀整体结构、工作原理进行分析及优化，将上、下阀座、阀芯密封面贴合尺寸设计为完全相同，确保密封面不平衡力被完全抵消，且阀芯动作过程中具有更小的不平衡力；采用浮动式阀芯结构，在上、下阀芯间设置蝶形弹簧，实现轴向微量补偿；利用阀瓣与阀杆间的O型圈实现周向微量补偿和密封。优化后的压差调节阀具有密封泄漏等级高、加工难度低、不受温差影响及维修方便等特点。本研究为自力式压差调节阀的设计提供了一定的参考。

关键词